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Reparación de Garajes

Qué Pasa Realmente Durante una Afinación de su Puerta de Garaje

Publicado 2 min de lectura

El mantenimiento es lo menos dramático que hacemos y probablemente lo más útil. Esto es lo que cubre de verdad una visita de servicio.

Una puerta de garaje es el objeto móvil más pesado de casi cualquier casa, y en una casa de familia se abre y cierra tal vez mil veces al año. Casi todas las fallas a las que nos llaman se anunciaron primero como un ruido, un temblor, o una puerta que corrió medio rara por unas semanas. El mantenimiento no es más que el trabajo de agarrar esas cosas mientras todavía son chicas.

Lo que revisamos

  • Rodillos, revisados por grietas, partes planas y juego en los ejes
  • Bisagras y soportes, revisados por desgaste y reapretados donde se aflojaron
  • Rieles, revisados por alineación y por cualquier cosa que se les haya metido
  • Cables y tambores, revisados por deshilachado y por enrollado parejo de los dos lados
  • Resortes, inspeccionados por espacios, óxido y fatiga
  • Las partes móviles bien lubricadas — en los lugares correctos, y no en el riel mismo
  • Balance: la puerta desconectada y levantada a mano para ver si se queda en su lugar
  • La reversa de seguridad probada, para que la puerta se devuelva si hay algo debajo
  • Los límites de recorrido y la fuerza del motor, revisados y ajustados si hace falta

Los dos que más importan

Si no se lleva nada más de esto: el balance y la reversa de seguridad son los dos que importan. Una puerta desbalanceada hace que el motor haga el trabajo que le toca a los resortes, y así es como un motor sano se desgasta años antes de tiempo. Y la reversa de seguridad es lo que evita que la puerta se cierre sobre una persona o una mascota — vale la pena probarla aunque nunca traiga a nadie a revisar ninguna otra cosa.

Cada cuánto

Una vez al año es un ritmo razonable para una puerta normal de casa. Antes si la puerta se usa mucho, si empezó a hacer un ruido nuevo, o si ya está corriendo dispareja. Una puerta de un negocio que abre y cierra todo el día es otra cosa y pide revisión más seguido que eso.

Nada de esto es trabajo emocionante. Eso sí, es la hora más barata que alguien le dedica a una puerta de garaje, porque la alternativa es enterarse del problema justo cuando la puerta ya se paró.